{"id":603,"date":"2024-10-04T17:00:00","date_gmt":"2024-10-04T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/buko40.buko.info\/?p=603"},"modified":"2025-10-02T10:41:17","modified_gmt":"2025-10-02T09:41:17","slug":"tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/tren-maya\/","title":{"rendered":"Neue Korridore eines alten Kolonialprojekts: Der \u201eTren Maya\u201c und der \u201eInterozeanische Korridor\u201c"},"content":{"rendered":"

\"\" Saal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im August 2025 k\u00fcndigte die mexikanische Pr\u00e4sidentin den Ausbau der zerst\u00f6rerischen Infrastrukturprojekte \u201eTren Maya\u201c und \u201eInterozeanischer Korridor\u201c nach Guatemala an. In den vergangenen Jahren f\u00fchrten die miteinander verbundenen Projekte bereits zu einer territorialen Neuordnung S\u00fcdmexikos: Neben den Zugstrecken entstehen Stra\u00dfen, H\u00e4fen und Flugh\u00e4fen, Industrieparks, urbane Zentren, Monokulturen, Gaspipelines oder Raffinerien. W\u00e4hrend der Korridor als \u201ePanamakanal auf Schienen\u201c Pazifik und Atlantik miteinander verbinden und Energiegewinnung wie industrielle Produktion entlang der Strecke erm\u00f6glichen soll, geht auch die Funktion des vor allem touristisch pr\u00e4sentierten \u201eTren Maya\u201c auf der s\u00fcdlicheren Yucat\u00e1n-Halbinsel weit \u00fcber den Transport wohlhabender Passagier*innen zwischen arch\u00e4ologischen St\u00e4dten und Karibikstr\u00e4nden hinaus: Neben dem Erschlie\u00dfen neuer Regionen f\u00fcr den Massentourismus soll auch der \u201eTren Maya\u201c als G\u00fcterzug fungieren, mit direktem Anschluss an den \u201eInterozeanischen Korridor\u201c und eigene H\u00e4fen, was das Verbinden zahlreicher extraktivistischer Megaprojekte erm\u00f6glicht. Im Verbund bilden \u201eTren\u201c und \u201eKorridor\u201c also ein Gigaprojekt gigantischen Ausma\u00dfes: Einige der artenreichsten \u00d6kosysteme des Kontinents werden genauso gef\u00e4hrdet wie die Kosmovisionen und Lebensweisen zahlreicher indigener Bev\u00f6lkerungsgruppen in der Landenge von Tehuantepec und den f\u00fcnf s\u00fcdlichsten Bundesstaaten des Landes. Traditionelle Anbaumethoden und Gemeindeland weichen Plantagen und Bauprojekten, das Wasser wird kontaminiert und der Boden versiegelt, w\u00e4hrend die Gewalt in der Region zunimmt. Inmitten eines der gr\u00f6\u00dften Migrationskorridore der Welt dienen die militarisierten Megaprojekte auch den Grenzregimen globaler Akteure, und neben transnationalen Konzernen und den mexikanischen Streitkr\u00e4ften hofft auch die organisierte Kriminalit\u00e4t auf Gewinne durch das koloniale Erschlie\u00dfen bisher autonomer Nischen. Dabei stellen \u201eTren\u201c und \u201eKorridor\u201c nur den aktuellen Versuch historisch anhaltender Angriffe auf diese Region dar: Bereits im 19. und 20. Jahrhundert sollten militarisierte Zugprojekte den S\u00fcden Mexikos f\u00fcr die wirtschaftliche Ausbeutung erobern \u2013 und die indigenen Rebell*innen bek\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die aktuelle Situation vor Ort, die Beteiligung europ\u00e4ischer Unternehmen und den andauernden Widerstand berichtet die internationale Recherche AG \/ Colectivo de InvesitgAcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Die internationale Recherche AG \/ Colectivo de InvesitgAcci\u00f3n ist ein internationalistisches Recherche-Kollektiv, welches globale Prozesse \u2013 sowohl historische als auch aktuelle \u2013 im Kontext der Zerst\u00f6rung von Leben und Territorium untersucht. Wir sind den antikapitalistischen, antirassistischen, antikolonialistischen und queer-feministischen K\u00e4mpfen verpflichtet, weshalb unsere Recherchen (investiagciones) zu Aktionen (acciones) f\u00fchren. Zwischen 2021 und 2025 haben wir zwei Ver\u00f6ffentlichungen zu den Megaprojekten \u201eTren Maya\u201c und dem \u201eInterozeanischen Korridor im Isthmus von Tehuantepec\u201c im S\u00fcden und S\u00fcdosten Mexikos erarbeitet. Beide Ver\u00f6ffentlichungen sind kostenlos auf unserer Website verf\u00fcgbar: <\/em>https:\/\/deinebahn.com\/tag\/oekozid\/<\/em><\/a> Kontakt: <\/em>recherche-ag@riseup.net<\/em><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17:00 – 18:00, Vortrag, Saal<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,21,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603"}],"collection":[{"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":992,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603\/revisions\/992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buko40.buko.info\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}